Как машинисту метро оформить пенсию на льготных условиях в Украине
Метрополитен – неотъемлемая составляющая городской инфраструктуры, обеспечивающая эффективное транспортное движение и удобство для миллионов жителей крупных городов Украины – Киева, Харькова, Днепра. В годы работники метрополитена вносят свой вклад в развитие и функционирование этого важного транспортного средства. Однако, как и в любой другой сфере, для работников метрополитена возникает вопрос о социальном обеспечении, в частности – пенсионном обеспечении.
Так, работники метрополитена, в частности машинисты электропоездов, работают в тяжелых и вредных условиях – фактически полный рабочий день проводят под землей.
Законодательство о пенсионном обеспечении машинистов электропоездов метрополитена очень динамично и постоянно меняется, что лишает представителей этой профессии уверенности в том, что после многих лет тяжелой работы они будут получать причитающиеся им пенсионные выплаты.
Так, Постановлением Кабинета Министров Украины от 11.03.1994 № 162 утвержден Список № 1 производств, работ, профессий, должностей и показателей на подземных работах, на работах с особо вредными и особо тяжелыми условиями труда, занятость в которых полный рабочий день дает право на пенсию по возрасту на льготных условиях.
В то же время в данном списке профессия машиниста электропоезда метрополитена отсутствовала.
Постановлением Кабинета Министров Украины от 15.11.1994 № 773 внесены изменения и дополнения в Список № 1, в частности, добавлена позиция «Машинисты электропоездов метрополитена».
Итак, с 1994 года машинисты электропоездов начали пользоваться правом ухода на пенсию по возрасту на льготных условиях после достижения 50 лет.
Однако в дальнейшем Постановлением Кабинета Министров Украины от 16.01.2003 № 36 утверждена новая редакция Списка № 1, где позиция «Машинисты электропоездов метрополитена» отсутствовала.
После протестов машинистов метрополитена в законодательство о пенсионном обеспечении снова были внесены изменения.
Так, постановлением Кабинета Министров Украины от 16.03.2006 № 276 Список № 1 снова дополнен позицией «Машинисты электропоездов (метрополитена)».
Однако и после этого законодатели не оставили без своего внимания вопрос социальной защиты представителей данной профессии.
Так, 24.06.2016 года Кабинет Министров Украины принял постановление № 461, которым утверждена последняя редакция Списка № 1, и в ней снова не нашлось места машинистам электропоездов метрополитена.
В то же время, поскольку Конституцией Украины установлено, что нормативно-правовые акты не имеют обратного действия во времени, машинисты электропоездов метрополитена, достигшие возраста 50 лет и имеющие не менее 10 лет стажа в должности до 24.06.2016 года, имеют право на выход на пенсию по возрасту на льготных условиях.
Кроме того, машинисты, не имеющие 10 лет стажа на соответствующей должности до 24.06.2016 года, но имеющие не менее 5 лет такого стажа, имеют право на более ранний выход на пенсию. Так, в случае, если человек имеет 9 лет такого стажа, он имеет право выйти на пенсию по достижении 51 года, если 8 – по достижении 52 лет и т. д.
Однако органы Пенсионного фонда Украины нарушают действующее законодательство и отказывают машинистам электропоездов в выходе на пенсию на льготных условиях, ссылаясь на формальные причины – отсутствие данной профессии в действующей редакции Списка № 1, отсутствие данных об аттестации рабочего места и др.
Часты также случаи, когда администрация метрополитена отказывается содействовать машинистам в реализации своего права на социальное обеспечение, отказывая в выдаче подтверждающих справок или отмечая в них, что работник якобы не был занят на работах по Списку № 1. Особенно распространена такая ситуация в КП «Харьковский метрополитен».
В таких условиях единственный способ получить надлежащее пенсионное обеспечение – обращение в административный суд с иском в органы Пенсионного фонда Украины.
Залог успешного результата рассмотрения дела в суде – правильный выбор защитника своих прав.
Юристы «Пенсионного центра» имеют большой опыт помощи пенсионерам в делах разной сложности.В частности, в нашей практике есть и дела по назначению пенсии машинистам метрополитена.
Мы всегда готовы помочь нашим клиентам и взять на себя все необходимые заботы: от сбора документов о трудовом стаже до составления искового заявления и сопровождения дела в судах первой и апелляционной инстанции.
Специалисты «Пенсионного центра» всегда стоят на страже ваших прав и готовы предложить работающие юридические решения.







